Mercedes-Benz, prvi službeno priznati automobil s benzinskim motorom, rođen je 1886. godine. Ovaj automobil rođen je u rukama njemačkog izumitelja Karla Benza (da, istog Benza iz Mercedes-Benza). Ova industrijska revolucija ne bi bila moguća za Mercedes-Benz bez upotrebe elektrolučnog zavarivanja, koje je stvoreno prije samo nekoliko decenija. Od tog trenutka, automobilska i zavarivačka industrija su zauvijek povezane, poput dvije čelične ploče zavarene sučeono pomoću TIG postupka.
Prolazimo kroz zanimljiv period kada oprema za zavarivanje pravi ogroman skok naprijed. — Greg Coleman
Stoljećima su ljudi mogli spajati metale samo koristeći primitivne i mukotrpne metode sinteze koje uključuju zagrijavanje i kuckanje metala dok se ne spoje. U 1860-ima, Englez po imenu Wilde počeo je namjerno spajati metale električnim zavarivanjem. Godine 1865. patentirao je proces "električnog luka", koji nije zanimao naučnike sve do 1881. godine, kada je napravio ulične lampe s ugljičnim lukom. Nakon što je duh iz boce pušten, nije bilo povratka, a kompanije poput Lincoln Electrica ušle su u posao zavarivanja 1907. godine.
Septembar 1927. – Gasovod Ramkin Hodge. Priprema za polaganje posljednje ivice spoja zvona i kućišta ovog 8-inčnog gasovoda koji prenosi prirodni gas od Ramkina u Louisiani do Hodgea u Louisiani. Bila je to jedna od prvih velikih cijevi koje su zavarene elektrolučno, a za ovaj projekat korištena je samo Lincoln oprema.
Kompanija Lincoln Electric iz Clevelanda, Ohio, počela je proizvoditi elektromotore 1895. godine. Do 1907. godine, Lincoln Electric je izgradio prvu mašinu za zavarivanje istosmjernom strujom s kontrolom napona. Osnivač John S. Lincoln osnovao je kompaniju s investicijom od 200 dolara za proizvodnju elektromotora vlastitog dizajna.
1895: John C. Lincoln osnovao je kompaniju Lincoln Electric za proizvodnju i prodaju elektromotora vlastitog dizajna.
1917: Osnovana je škola za električno zavarivanje u Lincolnu. Od svog osnivanja 1917. godine, škola je obučila preko 100.000 studenata.
1933: Kompanija Lincoln Electric objavila je prvo izdanje Priručnika za projektovanje i proces proizvodnje elektrolučnog zavarivanja kako bi omogućila kupcima da efikasno koriste elektrolučno zavarivanje. Danas se smatra „Biblijom zavarivanja“.
1977: U Mentoru, Ohio, SAD, otvorena je fabrika elektroda za proizvodnju potrošnog materijala za proizvodnju žice.
2005: Lincoln Electric preuzima JW Harris Corporation, svjetskog lidera u proizvodnji lemova, kako bi proširio mogućnosti kompanije u pogledu rješenja i upotpunio svoju osnovnu liniju proizvoda.
Mlađi brat Johna C., James F. Lincoln, pridružio se kompaniji kao prodavač 1907. godine, do kada se linija proizvoda proširila i na punjače za električna vozila. Braća Lincoln su 1909. godine prvi put izgradila set opreme za zavarivanje. Lincoln Electric je 1911. godine predstavio prvi prenosivi aparat za zavarivanje naizmjeničnom strujom za jednog operatera.
Greg Coleman, šef marketinških komunikacija kompanije Lincoln Electric, objasnio je razlike između dvojice braće Lincoln. „John C. je inženjer i izumitelj sa bogatim iskustvom u razvoju električnih uređaja u Clevelandu. James F., s druge strane, je harizmatični rođeni prodavač koji je igrao za neporaženi fudbalski tim Ohio Statea. Kapiten drugog tima.“ Iako se braća mogu razlikovati po ličnostima, dijele poduzetnički duh.
Odlučivši da se fokusira na naučna istraživanja, John S. Lincoln je 1914. godine predao kontrolu nad kompanijom svom mlađem bratu Jamesu F. Lincolnu. Gotovo odmah, James F. je uveo rad po komadu i osnovao savjetodavni odbor za zaposlene, koji je uključivao izabrane predstavnike iz svakog odjela, a od tada se sastaje svake dvije sedmice. Do 1915. godine, u progresivnom potezu za to vrijeme, zaposleni u Lincoln Electricu su uključeni u sistem grupnog životnog osiguranja. Lincoln Electric je bio jedna od prvih kompanija koja je ponudila beneficije za zaposlene i bonuse za podsticaje.
Ohio je na prijelazu stoljeća bio žarište automobilskih poduzetnika. Od Grant Motor Company i Standard Oil do Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar i Sandusky Motor Company, Ohio se činio središtem automobilske scene početkom 1900-ih. Pojavom automobilske industrije, svi industrijski proizvodi pomažu u podršci i rastu novonastalog automobilskog poslovanja.
Čak i prije 69 godina, zavarivači su bili zainteresirani za kacige s oštrom grafikom. Pogledajte ovu kul kacigu "Voodoo" iz 1944. godine.
James F. Lincoln je znao da će instruktori ostaviti trajan utisak na buduće zavarivače. „Želio je da obučeni zavarivači negdje pamte Lincolnovo ime“, rekao je Coleman. Osnivanje Lincolnove škole za električno zavarivanje bio je početak obrazovnog procesa. Zaključno sa 2010. godinom, više od 100.000 ljudi je obučeno za zavarivanje u tom preduzeću.
„James Lincoln je bio pravi vizionar“, rekao je Coleman. „Napisao je tri knjige i postavio temelje za principe upravljanja podsticajima koji i danas postoje.“
Pored menadžerskog i akademskog rada, James Lincoln je lider koji njeguje korporativnu kulturu koja sluša brige zaposlenika. „Uvijek radimo na smanjenju otpada, smanjenju troškova i poboljšanju sigurnosti za sve koji su uključeni u Lincoln Electric. Većina ovih ideja dolazi od naših zaposlenika. Čak i danas, dugo nakon što su braća Lincoln otišla, i dalje stvaramo okruženje u kojem se brige zaposlenika izražavaju i pozdravljaju.“
Kao i uvijek, Lincoln Electric prati promjene u zavarivanju, pomjerajući krivulju učenja još dalje. Obuka je postala važan dio Lincoln portfolija. „Prije otprilike šest do osam godina, sarađivali smo s kompanijom za virtuelnu stvarnost kako bismo stvorili precizno okruženje za simuliranje onoga što bi se dogodilo prilikom zavarivanja. Simulator zavarivanja u virtuelnoj stvarnosti VRTEX precizno simulira izgled i zvuk zavarivanja.“
Prema Colemanovim riječima, „Sistem vam omogućava procjenu zavara. Mjeri ugao, brzinu i domet kako bi procijenio zavar. Sve se to radi bez rasipanja potrošnog materijala. Nije potrebno više tokom vježbe. Koristi se sirovi metal, plin i žica za zavarivanje.“
Lincoln Electric preporučuje obuku u virtualnoj stvarnosti kao dopunu stvarnoj obuci u radionici za zavarivanje ili radnom okruženju i ne bi se trebala smatrati zamjenom za tradicionalne metode obuke.
U maju 1939. godine, Exhibitor Services iz Pittsburgha, Pennsylvania, kupio je Lincoln SA-150. Ovdje zavarivač radi na šasiji od 6 metara, izvučenoj iz izgorjelog kamiona. SA-150 se isplatio u prvoj sedmici u trgovinama, saopštila je kompanija.
VRTEX sistemi se u trenutnom okruženju koriste na mnogim mjestima i u mnogim različitim industrijama kao način uštede novca tokom obuke. Coleman je objasnio da uređaj ne samo da efikasno uči različite procese zavarivanja, već i testira zavarivače. „Sistem se također može koristiti za provjeru da li je zavarivač vješt u različitim procesima zavarivanja. Bez trošenja ikakvih resursa, kompanija može provjeriti da li zavarivač može uraditi ono što kaže.“
Lincoln Electric radi na elektrolučnom zavarivanju i „to se neće promijeniti“, rekao je Coleman. „Nastavit ćemo širiti naše mogućnosti elektrolučnog zavarivanja i potrošni materijal.“
„Uključeni smo u mnoge najnovije procese, kao što je hibridno lasersko zavarivanje optičkim vlaknima, gdje se u procesu zadržava upotreba potrošnog materijala za zavarivanje“, objašnjava Coleman. Novi dijelovi u proizvodnom procesu, radi poboljšanja njihove otpornosti na abraziju, mogu se koristiti i za popravak istrošenih površina.“
Pored procesa laserskog zavarivanja, Coleman nam je također govorio o radu kompanije u oblasti rezanja metala. „Napravili smo neke solidne akvizicije, kao što je Torchmate. Već preko 30 godina, Torchmate CNC sistemi za rezanje obezbjeđuju pristupačne CNC stolove za plazma rezanje i druga automatizacijska rješenja proizvođačima širom svijeta.“
Lincoln Electric je također preuzeo Harris Thermal 1990-ih. Harris Calorific je pionir u plinskom zavarivanju i rezanju. Kompaniju je osnovao John Harris, čovjek koji je otkrio metodu rezanja i zavarivanja oksiacetilenom. „Dakle, također istražujemo obuku za rezanje metala“, rekao je Coleman. „Jedna od naših nedavnih akvizicija je Burny Kaliburn, proizvođač visokopreciznih sistema za plazma rezanje“, dodao je. „Trenutno možemo ponuditi rezanje plamenom, ručno plazma rezanje, stolne CNC sisteme, sisteme za plazma i lasersko rezanje visoke definicije.“
„Prolazimo kroz zanimljiv period zbog ogromnog skoka naprijed u opremi za zavarivanje“, rekao je Coleman. „Oprema je promijenjena sa sistema zasnovanog na transformatoru/ispravljaču na sistem zasnovan na inverteru za više procesa sa različitim talasnim oblicima“, dodao je. „Upotreba softvera za optimizaciju karakteristika aluminijumskog GMAW luka podigla je na novi nivo u Lincoln Electricu pomoću onoga što nazivamo tehnologijom kontrole talasnih oblika“, dodao je.
Većina profesionalnih proizvođača odabire željeni luk za primjenu manipuliranjem karakteristikama pulsa ili valnog oblika mašine. Chip Foose je ovdje da se pohvali pred kamerom.
„Sljedeći nivo“ na koji se Coleman poziva je tehnologija kompanije Lincoln Electric, koja omogućava sistemima za zavarivanje da razumiju šta korisnik ili poslodavac misli o visokokvalitetnom zavarivanju za određenu primjenu.
„Mašina može tačno odrediti šta korisnik smatra prihvatljivim zavarom, a zatim može procijeniti zavar na osnovu informacija koje je korisnik dao“, objašnjava Coleman.
Ova tehnologija kontrole valnih oblika i "korisnički definirana" podešavanja koja pruža mogu se pronaći u softveru ugrađenom u Lincoln Power Wave inverterska napajanja. Power Wave je dostupan s unaprijed programiranim valnim oblicima za zavarivanje aluminija, ili inženjeri mogu kreirati vlastite valne oblike pomoću Lincoln Wave Designer softvera. Ovi valni oblici generirani od strane računara mogu se programirati u Power Wave.
U prošlosti, manipulisanje talasnim dužinama nije uvijek bio problem ili opcija. Mali dječak posmatra kako se njegov otac (John Taylor) sprema za popravku svog aparata za plinsko zavarivanje na farmi Lawrencea i Johna Taylora u decembru 1949. godine.
Mogućnost kontrole i manipulacije talasnim oblikom omogućava zavarivačima da podese različite metalne legure kako bi osigurali jak zavareni spoj. „Ovo je daleko od prvog aparata za zavarivanje Lincoln Electric koji je bio veličine Pintoa i koristio je golu čvrstu elektrodu“, rekao je Coleman.
Lincoln Electric-ove Tomahawk mašine za plazma rezanje su važan dio najnovijih dostignuća u obradi i rezanju metala.
Manipulacija valnim oblikom može imati predvidljiv učinak na brzinu zavarivanja, izgled konačnog zavara, čišćenje nakon zavarivanja i nivo isparenja pri zavarivanju. Na primjer, na tankoj aluminijskoj podlozi debljine 0,035 inča, korisnici mogu koristiti Waveform tehnologiju za smanjenje unosa topline, smanjenje izobličenja, uklanjanje prskanja, uklanjanje hladnih pruga i uklanjanje progorijevanja. Ovo je više puta urađeno u primjenama koje bi mogle imati koristi od pulsirajućeg GMAW zavarivanja. Programi zavarivanja mogu se kreirati za vrlo specifičan raspon brzina i struja dodavanja žice ili se mogu dizajnirati za rad s vrlo širokim rasponom debljina materijala i širokim rasponom brzina dodavanja žice.
Napravite krivine od 30 cm. Cjevovodi za prirodni plin na polju KMA u Wichita Fallsu, Teksas, oktobar 1938. Radovi su izvedeni na riječnom prijelazu za sistem sakupljanja između nekoliko bušotina i postrojenja za krekiranje Phillips Oil.
Techalloy, još jedna podružnica kompanije Lincoln Electric, ima sjedište u Marylandu i proizvodi potrošni materijal za zavarivanje od legura nikla i nehrđajućeg čelika za automobilske ispušne sisteme, zaštitu od visokih temperatura i korozije u hemijskoj i farmaceutskoj industriji, te održavanje i popravke u naftnoj i plinskoj industriji. Proizvodi kompanije smatraju se industrijskim standardom za proizvodnju energije i nuklearne primjene. Techalloy održava vodeću poziciju kao dobavljač tvrdih navara za elektrane. Kako se proizvođači automobila okreću drugim ili novijim metalnim legurama, Techalloy je uveo nove proizvode kako bi zadovoljio potrebe proizvođača za zavarivanjem.
Različite metalne legure imaju mnogo različitih atraktivnih svojstava, što svaku leguru čini dobrim izborom za različite primjene, iako se mogu zavarivati ​​na različite načine. Uz duboko razumijevanje metalurgije i najnovijih alata i tehnologije na tržištu, sve metalne legure mogu se uspješno obraditi. Lincoln Electric pomaže zavarivačima da ostanu u prvom planu tehnologije uz pomoć ažurirane opreme i najnovijih metoda obuke. Ovi temeljni principi rada s Lincoln Electricom od samog početka ostaju pokretački faktori kompanije i danas.
Kreirajte vlastiti bilten s vašim omiljenim Off Road Xtreme sadržajem koji će vam se besplatno dostavljati direktno u inbox!
Obećavamo da nećemo koristiti vašu adresu e-pošte za ekskluzivne novosti sa Power Automedia Networka.